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超合金遠心羽根車真空鋳造
概要 製品説明 ターボジェットエンジンに使用される超合金タービンホイール。一体鋳造で仕上げられたタービンホイールです。 そしてタービンホイールの鋳造方法はインベストメント＆真空鋳造、
説明
基本情報
| モデル番号。 | 30.1円 |
| 表面粗さ | Ra3.2 |
| 加工公差 | +/-0.01mm |
| 標準 | ASTM |
| 高温期間 | 40時間以上 |
| 高温におけるクリープ引張強さ | 225MPa以上 |
| 内部欠陥の検査 | X線 |
| サイズのテスト | 三次元測定機 |
| 表面欠陥の検査 | FPT |
| 高温時の伸び | 3%以上 |
| 高温での持続的なクリープ温度 | 975 度以上 |
| 高温引張強さ | 830MPa以上 |
| 引張試験温度 | 900度以上 |
| 輸送パッケージ | ベニヤ箱 |
| 仕様 | 直径: 500mm |
| 商標 | ボーユアンのキャスティング |
| 起源 | 山東省濰坊市 |
| HSコード | 8414909090 |
| 生産能力 | 100000個/年 |
製品説明
製品説明ターボジェットエンジンに使用される超合金タービンホイール。タービンホイールは一体鋳造で仕上げられます。 また、タービンホイールの鋳造方法はインベストメント＆真空鋳造であり、鋳造表面の平滑度はRa3.2μmを満たすことができます。
前: ASTM GM13 標準 0.5 ミリメートル 0.75 ミリメートル 1.0 ミリメートル 1.5 ミリメートル 2.0 ミリメートル滑らかな質感の HDPE ジオメンブレンライナー
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